當北風呼嘯，大地封凍，萬物進入冬的沉寂時，有一處地方卻依然機械轟鳴、熱流涌動——這里就是寧夏慶華焦化備煤車間。作為焦化生產(chǎn)的“第一道關(guān)口”，備煤車間在冬季面臨的不僅是刺骨的寒冷，更是保障整個生產(chǎn)鏈順暢運轉(zhuǎn)的巨大責任。這是一場人與自然的較量，更是一場關(guān)于責任、智慧與溫暖的守護行動。

首先要面對的是設(shè)備的“低溫癥”。輸送煤炭的皮帶在零下十幾、二十度的低溫下變得僵硬、脆化，極易損傷；液壓系統(tǒng)油液黏稠，設(shè)備動作遲緩；關(guān)鍵的破碎機、粉碎機軸承需要更精心的呵護。

還需要克服的是物料的“頑固性”。煤炭自身含有的水分，在轉(zhuǎn)運、儲存過程中極易凍結(jié)。料倉口、溜槽內(nèi)壁的“凍壁”現(xiàn)象，可能導致下料不暢甚至完全堵塞，如同血管中的“血栓”，直接威脅生產(chǎn)的“生命線”。

最為艱難的是人員的“耐力關(guān)”。巡檢工需要在寒風凜冽的棧橋間穿梭，操作員需要在冰冷的設(shè)備旁值守。低溫不僅考驗著身體的極限，也增加了作業(yè)的安全風險。

面對嚴寒，備煤車間早已不是被動應(yīng)對，而是筑起了一道立體化的“溫暖防線”。

關(guān)鍵皮帶廊道加裝了保溫層，為這條“黑色動脈”營造了溫暖的流動環(huán)境。對水管、油管、壓縮空氣管路等“毛細血管”，全面敷設(shè)了電伴熱，確保介質(zhì)通暢。料倉、卸料口等“要塞”部位，配備了空氣炮、倉壁振動器，定時“清障”，防止凍料粘結(jié)。同時，利用在線溫度監(jiān)測系統(tǒng)，對設(shè)備關(guān)鍵點進行全天候“體溫”監(jiān)控，實現(xiàn)預(yù)警式維護。

冬日備煤車間的守護，遠不止于技術(shù)與措施。它體現(xiàn)在老師傅凌晨冒著風雪，仔細檢查伴熱是否正常的那份執(zhí)著里；體現(xiàn)在年輕技術(shù)員為解決一個溜槽凍堵，反復(fù)試驗新方案的專注眼神里；體現(xiàn)在交接班時，那句“設(shè)備都看過了，運行平穩(wěn)，注意保暖”的細心叮囑里。

這里的每一鏟煤、每一條平穩(wěn)運行的皮帶、每一個準確無誤的數(shù)據(jù)，都凝聚著守護者的汗水與智慧。他們守護的，不僅是設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)、煤料的穩(wěn)定供應(yīng)，更是下游焦爐的“糧食安全”，是整個企業(yè)冬季生產(chǎn)的平穩(wěn)基石。

當最后一抹冬雪融化，春風再次拂過廠區(qū)，備煤車間又將迎來新的生產(chǎn)周期。然而，冬日里鍛造出的這份警惕、協(xié)作與堅韌，早已融入車間的血脈，成為一筆寶貴的精神財富。這份“冬日守護”，守護的是一季的生產(chǎn)，熔鑄的卻是鋼鐵般的責任與匠心。它讓我們看到，在最寒冷的季節(jié)，恰恰能迸發(fā)出最溫暖的力量。向每一位在嚴寒中堅守的備煤人，致敬！

（來源：寧夏慶華焦化公司備煤車間 董存香）